végre megtörtént: elektromos kerékpárok és robogók legalizálták New York

New York állam volt egy bonyolult kapcsolata elektromos kerékpárok és robogók, és sehol sem volt ez a kapcsolat volt sziklásabb, mint New Yorkban. Az E-kerékpárok és az e-robogók évek óta jogi szürke területekkel és végleges tilalmakkal szembesülnek, de végre elérkezett a nap az alternatív szállítás ezen kényelmes formáinak legalizálására.

a lépés akkor jön létre, amikor tegnap megállapodás született az állam előzetes költségvetéséről.

az új szabályozás nem csak a pedálsegítő kerékpárokat legalizálja, amelyek 20 mph (32 km/h) sebességgel haladnak, miközben a felhasználó pedálozik, hanem az ellentmondásosabb fojtószelep-vezérelt e-kerékpárokat is, amelyek akár 25 mph (40 km/h) sebességet is elérhetnek, és nem igényelnek pedálozást.

tavaly nyáron majdnem legalizálták az elektromos kerékpárokat és robogókat, miután egyhangúlag elfogadták a vonatkozó rendelkezést tartalmazó törvényjavaslatot.

azonban kormányzó Andrew Cuomo (D-NY) végül élt vétójogával, hogy megölje, mivel aggódott a sisakra vonatkozó törvények és egyéb rendelkezések hiánya miatt, amelyek biztonsági aggályokat okozhatnak a nagyobb sebességű elektromos kerékpárokkal kapcsolatban.

most úgy tűnik, hogy megállapodás született minden fél számára. A sebességen alapuló elektromos kerékpárok három osztályának létrehozása mellett New Yorkban legalizálják a 15 mph (25 km/h) sebességű e-robogókat. A 18 év alatti versenyzőknek azonban sisakot kell viselniük.

a jelenlegi megállapodás egy másik kompromisszuma kizárja a robogómegosztó társaságok működését Manhattanben, bár ezt a rendelkezést nyilvánvalóan felül lehet bírálni a The Verge szerint.

nyc e-bike lane

míg az elektromos kerékpárok már régóta népszerűek New York állam egész területén, különösen New Yorkban, az egyik legnagyobb nyertes itt valószínűleg a szállítási dolgozók lesznek. A fojtószelepekkel ellátott gyors elektromos kerékpárok a választott szállítóeszközök a város legtöbb élelmiszer-szállító dolgozójának.

szerepük annyira kritikussá vált a lezárás során, hogy New York jelenleg azt tapasztalja, hogy a NYPD a közelmúltban dekriminalizálta ezeket az e-kerékpárokat, hogy a szállítási versenyzők továbbra is kritikus élelmiszer-ellátást biztosítsanak a New York-iak számára. És most, hogy a törvényt nyilvánvalóan végleg megváltoztatják, ezek a kézbesítő versenyzők anélkül működhetnek, hogy félnének a rendőri zaklatástól, amely évek óta lebeg felettük.

egy másik nagy jótevő itt lesz a robogómegosztó cégek. Az elmúlt néhány évben szemmel tartották New Yorkot, és a törvény legújabb frissítése végre lehetőséget ad nekik az államban. Működésük továbbra is a helyi önkormányzatok engedélyeitől függ, de ez a rendszer a legtöbb államban már működik.

mint a Lime kormányzati kapcsolatokért felelős igazgatója, Phil Jones az Electreknek adott nyilatkozatában kifejtette:

a mai nap jelentős előrelépést jelent New York mozgásában. Az E-kerékpárok és az e-robogók értékes közlekedési lehetőségek, amelyek az egész állam közösségeinek javát szolgálják. Különösen ebben a kihívásokkal teli időben a mikromobilitás a legalkalmasabb arra, hogy segítse a New York-iakat abban, hogy oda jussanak, ahová kell. Üdvözöljük a szállítási dolgozók koalícióját, hogy vezette ezt az évtizedes díjat, hogy segítsen fenntarthatóbbá tenni, kényelmes szállítás New York városaiba.

az egyetlen kérdés, hogy a lezárás után elegendő elektromos robogó-társaság marad-e az új törvények előnyeinek kihasználásához. A Lime és más robogómegosztó vállalatok világszerte beszüntették működésüket a koronavírus-járvány terjedésének csökkentésére irányuló erőfeszítések részeként.

FTC: az általunk használt jövedelem kereső auto affiliate linkek. Még.

Iratkozz fel az Electrekre a YouTube-on exkluzív videókért és iratkozz fel a podcastra.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.