Pourquoi voudrais-je reconditionner ma batterie hybride?

Les batteries d’une Toyota Prius durent généralement longtemps. Comme nous l’avons mentionné à la page précédente, la société les garantit pour la durée de vie de la voiture, et les conducteurs ont documenté au moins deux modèles Toyota Prius 2001, le premier modèle Prius à rouler sur les routes nord-américaines, d’une durée de plus de 200 000 miles (321 869 kilomètres) sans remplacement de batterie. C’est plus de deux fois la période de garantie du fabricant.

Dans les rares cas où un conducteur rencontre un problème avec la batterie avant que l’hybride n’atteigne 10 ans ou 100 000 miles (160 934 kilomètres), Toyota remplacera le pack par un tout neuf. Au lieu de mettre au rebut l’ancien paquet, cependant, ils s’y accrochent. En effet, les batteries construites pour la Prius se composent de 28 modules distincts, et tout problème dans une batterie est probablement dû à l’un de ces modules, pas à tous.

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Toyota dispose également d’un centre de recyclage principal qui collecte les batteries des chantiers de ferraille. En fait, il y a un numéro sans frais sur chaque batterie de Prius qui informe les appelants qu’une récompense de 150 them les attend s’ils apportent le pack à un concessionnaire Toyota ou Lexus. Au lieu de laisser les batteries se dégrader dans une décharge, Toyota paie des charognards pour les récupérer.

Ainsi, bien que Toyota ne puisse pas remplacer la batterie lorsque la garantie est épuisée sur une Prius, elle peut recommander le reconditionnement de la batterie comme alternative moins chère au remplacement pur et simple. Si quelque chose ne va pas dans une unité après 100 000 miles (160 934 kilomètres), Toyota peut localiser lequel des 28 modules pose problème et remplacer ce module individuel. En récupérant les batteries recyclées les plus anciennes qu’ils ont collectées, les techniciens peuvent trouver un module correspondant ayant une chimie et un âge similaires à ceux des 27 autres modules et reconditionner la batterie en remplaçant uniquement le module défectueux.

Le reconditionnement de la batterie dans une Toyota Prius prolonge non seulement la durée de vie de la batterie en ajoutant six autres années, mais réduit également les coûts d’entretien pour le propriétaire. À 750 $, le reconditionnement de la batterie coûte environ un quart du prix du remplacement complet de la batterie.

Pour plus d’informations sur les voitures hybrides et d’autres sujets connexes, suivez les liens sur la page suivante.

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