se on vihdoin tapahtunut: Sähköpolkupyörät ja skootterit laillistettu New Yorkissa

New Yorkin osavaltiolla on ollut monimutkainen suhde sähköpolkupyöriin ja skoottereihin, eikä missään ole tämä suhde ollut rockier kuin New Yorkissa. Sähköpyörät ja sähköpotkulaudat ovat kohdanneet lakisääteisiä harmaita alueita ja suoranaisia kieltoja jo vuosia, mutta nyt on vihdoin koittanut päivä, jolloin nämä helpot vaihtoehtoiset kuljetusmuodot laillistetaan.

muutto tulee, sillä eilen päästiin sopuun valtion alustavasta budjetista.

uudet säädökset laillistavat poljinavusteisten polkupyörien lisäksi myös kiistanalaisemmat kuristusohjatut sähköpyörät, jotka voivat osua jopa 25 mph: n (40 km/h) nopeuksiin eivätkä vaadi polkemista.

Sähköpolkupyörät ja-skootterit lähes laillistettiin viime kesänä sen jälkeen, kun asiaa koskeva säännös sisältänyt lakiesitys hyväksyttiin yksimielisesti.

kuvernööri Andrew Cuomo (D-NY) käytti kuitenkin lopulta veto-oikeuttaan sen tappamiseksi, koska hän oli huolissaan kypärälakien ja muiden säännösten puuttumisesta, mikä voisi aiheuttaa suurinopeuksisiin sähköpolkupyöriin liittyviä turvallisuushuolia.

nyt näyttää siltä, että on päästy sopimukseen, joka tyydyttää kaikkia osapuolia. Sen lisäksi, että luodaan kolme luokkaa nopeuteen perustuvia sähköpolkupyöriä, e-skootterit, joiden nopeus on jopa 15 mph (25 km/h), laillistetaan New Yorkissa. Alle 18-vuotiailta pyöräilijöiltä vaaditaan kuitenkin kypärä.

toinen nykyisen Sopimuksen kompromissi estää potkulautayrityksiä toimimasta Manhattanilla, vaikka kyseinen määräys voidaan the Vergen mukaan ilmeisesti lopulta kumota.

nyc e-bike lane

vaikka sähköpyörät ovat olleet pitkään suosittuja koko New Yorkin osavaltiossa ja erityisesti New Yorkissa, yksi suurimmista voittajista täällä ovat todennäköisesti jakelutyöntekijät. Nopeat Sähköpolkupyörät, joissa on kuristimet, ovat useimpien kaupungin ruokalähettien valinta.

heidän roolinsa ovat tulleet niin kriittisiksi sulun aikana, että New Yorkissa koetaan parhaillaan, että NYPD dekriminalisoi sähköpyörät äskettäin, jotta kuljetuskuskit voisivat jatkaa kriittisten ruokatarvikkeiden toimittamista newyorkilaisille. Ja nyt kun lakia ilmeisesti muutetaan lopullisesti, nämä toimitusratsastajat voivat toimia ilman pelkoa poliisin ahdistelusta, joka on leijunut heidän yläpuolellaan jo vuosia.

toinen suuri hyväntekijä täällä ovat potkulautayhtiöt. He ovat seuranneet New Yorkia viime vuodet, ja uusin päivitys lakiin antaa heille viimein jalansijan osavaltiossa. Niiden toimintaan tarvitaan vielä luvat paikallisilta kunnilta, mutta tämä järjestelmä on jo käytössä useimmissa osavaltioissa tässä vaiheessa.

limen hallituksen suhteista vastaava johtaja Phil Jones selitti Electrekille antamassaan lausunnossa:

tämä päivä on suuri edistysaskel New Yorkin kehityksessä. Sähköpyörät ja sähköpotkulaudat ovat arvokkaita kulkuvaihtoehtoja, jotka hyödyttävät yhteisöjä eri puolilla osavaltiota. Erityisesti tänä haastavana aikana mikromobiliteetti sopii parhaiten auttamaan Newyorkilaisia pääsemään sinne, minne heidän pitää mennä. Kiitämme toimitustyöntekijöiden koalitiota tämän vuosikymmenen kestäneen maksun johtamisesta kestävämpien ja kätevämpien kuljetusten tuomiseksi New Yorkin kaupunkeihin.

jäljellä on enää kysymys siitä, jääkö sulun jälkeen riittävästi sähköpotkulautayrityksiä hyödyntämään uusia lakeja. Lime – ja muut skootteriyhtiöt ovat lähes lopettaneet toimintansa maailmanlaajuisesti osana pyrkimystä vähentää koronaviruspandemian leviämistä.

FTC: käytämme tuloja ansaitsevia auto affiliate-linkkejä. Enemmän.

tilaa Elektrek YouTubessa yksinoikeudella videoita ja tilaa podcast.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.