kan børn lovligt Ride på ryggen af motorcykler?

i hvilken alder kan et barn køre på bagsiden af en motorcykel?

i 2017 døde 529 californiske motorcyklister i trafikulykker. Næsten alle (476) havde hjelme på det tidspunkt. Desværre kan hjelme ikke altid forhindre dødsfald i motorcykelulykker, især når offeret er et barn. Børnemotorcykelpassagerer er særligt sårbare over for personskader i trafikulykker.

den nationale Trafiksikkerhedsadministration rapporterer, at der i 2017 var 16 dødsfald af motorcyklister, der var under 20 år.

nogle af landets dødeligste motorcykelulykker i 2017 fandt sted i amter som Los Angeles, Riverside og San Diego. Stadig, ingen Californisk lov forbyder mindreårige at køre på bagsiden af en motorcykel. På trods af manglende sikkerhedsanordninger og ingen beskyttende metalskal som i en bil, børn kan køre på motorcykler i Californien, forudsat at de opfylder specifikke krav.

har børn lovligt lov til at køre som passagerer på motorcykler i Californien?

børn kan ride som passagerer på motorcykler i Californien. Selvom landets sikkerhedsselelovgivning siger, at børn under otte år skal have passende sikkerhedsseler, når de kører i motorkøretøjer, gælder disse love ikke for motorcykler. Børn behøver ikke at bære sikkerhedsseler på motorcykler, selvom dette kan holde dem lidt 20 sikre Kørselsteknologier tilgængelige for biler, der hjælper med at forhindre ulykker i 2020.

Californiens Motorcykelhåndbog siger, at børn kan køre på motorcykler, forudsat at passagererne tager følgende “passende forholdsregler”:
  • at eje en motorcykel med passagersæde og passagerfodstøtter
  • sikre, at barnet er højt nok til at nå fodstøtterne.
  • udrustning af barnet med en behagelig, føderalt godkendt sikkerhedshjelm
  • udklædning af barnet i motorcykeludstyr: lange bukser, lukkede sneakers, beskyttelseshandsker og en tyk frakke
  • installation af et fastholdelsesprogram til en børnepassager

hvis du skal have en børnepassager på bagsiden af din motorcykel, skal du gøre dette så hurtigt som muligt. De fleste myndigheder er dog enige om, at forældre bør undgå at køre børn på ryggen af motorcykler, når det er muligt. I en ulykke kan børn udholde ødelæggende og dødbringende skader, såsom traumatisk hjerneskade, rygmarvsskader eller organskader. Mens en voksen motorcyklist kan forstå og acceptere disse risici, kan kid passagerer ikke.

alderskrav til ridning på motorcykler

Californien har ikke et alderskrav for børn at ride på ryggen af motorcykler. I stedet er der et samlet højdekrav-det samme som forpligtelsen til at bruge en sikkerhedsbegrænsende enhed i motorkøretøjer.

 kan børn lovligt Ride på ryggen af motorcykler? et barn skal være fire fod, otte inches høj til at ride på bagsiden af en motorcykel. Dette er højden, hvor et barn ikke længere har brug for et bilsæde, og hvor et barn kan nå motorcykelpassagerfodstøtter. Hvis et barn er for kort til at nå fodstøtterne, er chancerne for, at barnet er en ulovlig passager.

dette var sandsynligvis tilfældet med den tragiske californiske Bortgang af den 4-årige Breann Creer, mens han kørte på bagsiden af en Harley-Davidson. Selvom der aldrig blev dannet nogen anklager mod føreren af motorcyklen (hendes mors kæreste, der også led omfattende skader fra ulykken),

det er usikkert, om Breann var høj nok til at køre på bagsiden af motorcyklen baseret på Californiens standarder. Ulykken skete, da en traktor-trailer lavede en U-sving foran motorcyklen. U-svinget var et lovligt træk for lastbilen at udføre.

jeg var i motorcykelulykke

at lade børn køre som motorcykelpassagerer er et kontroversielt emne med mange forskellige meninger. Californisk lov tillader det dog, forudsat at barnet kan komme til motorcykelens passagerfodstøtter, og barnet har hjelm på.

om forældre skal lade børn køre på motorcykler er et andet spørgsmål, men så længe passagererne tager de nødvendige forholdsregler, er de normalt ikke ansvarlige for at følge skader på eller endda barnets død.

få hjælp fra Californiens #1 motorcykel ulykke advokater

hvis dit barn lidt skader i en motorcykel ulykke, søge råd hos en erfaren motorcykel ulykke advokat. Du har muligvis grund til at indgive et krav mod motorcykelchaufføren, en anden chauffør, en producent af dele, eller en anden part, der kan være ansvarlig for skader.

en California motorcykel ulykke advokat kan hjælpe dig med at arbejde gennem detaljerne i din situation. Arash lov er bekvemt placeret på tværs af Californien med kontorer i Los Angeles, Riverside, San Jose, San Francisco, Sacramento, San Diego, og Sherman Oaks.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.